停车位是车辆使用者无出行需求时，供车辆长期停放的场所，理论上每增加一辆汽车就需要一个车位，属于刚性需求。
中国停车场行业的发展与经济发展、城镇化的快速演变，以及居民收入的持续稳定增长高度相关。经济的发展带动居民收入的增长，汽车保有量持续上升，推动了停车场需求快速上升。截至2022年底，全国机动车保有量达亿辆，扣除报废注销量比2021年增加2129万辆，增长%。2022年全国新注册登记机动车3478万辆。汽车保有量达亿辆，占机动车总量%，比2021年增加1752万辆，增长%。全国新注册登记汽车2323万辆。摩托车保有量达8072万辆，占机动车总量%，比2021年增加513万辆，增长%。全国新注册登记摩托车1130万辆。2020年我国民用小型载客汽车保有量达到了万辆，2022年约为万辆。
【资料图】
2015-2022年中国民用小型载客汽车保有量
资料来源：共研产业咨询（共研网）
在住宅市场车位配置比提升、路边公共停车位数量增长、公共停车场建设投资增加等因素的推动下，我国停车场停车位总数从2015年的6935万个增长至2022年的16885万个。
2015-2022年中国停车位数量统计
资料来源：共研产业咨询（共研网）
其中我国传统停车位数量从2015年的万个增长至2022年的万个；机械式停车位数量从2015年的万个增长至2022年的万个。
2015-2022年我国机械式停车位及传统停车位数量
资料来源：共研产业咨询（共研网）
2015年我国单车停车费用为2470元/年（按民用小型载客汽车数量计），2019年单车年均停车费用增长至2775元，2020年受疫情影响，国内居民外出流动性明显降低，单车停车费用下降至2700元/年，2022年单车停车费用增长至2885元/年。
2015-2022年我国单车停车费用统计
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2015年我国停车消费市场规模为亿元，在单车停车消费水平增长以及汽车保有量上升的双重推动下，2022年我国停车消费市场规模增长至亿元。
2015-2022年我国停车消费市场规模统计
资料来源：共研产业咨询（共研网）
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